船马达、福仕豪船外机、电动推进器船马达

动力头是船外机的动力心脏，雅马哈船马达售后，实际上就是一个完整的内燃机。传统的内燃机为曲轴水平布置并水平方向输出动力，船外机的内燃机曲轴为竖直布置，以方便将动力向下方输出。除了曲轴、活塞、连杆、缸套、缸盖、缸体，一个动力头还包括完整的配气机构（凸轮轴、**杆、气阀等）、燃油系统、冷却系统、润滑系统、进气系统、以及其他部件等。

雅马哈船外机起动前，应对舷外机进行下列检查:

 ①水下传动装置的润滑油量。

 ②磨合用汽油—机油的混合情况及燃油管路和燃油箱的连接、安装情况。

 ③舷外机在船艉板上的紧固和水下部分螺栓孔的水密情况。

 ④检查操舵连动杆和紧固件是否连接可靠。左右操满舵数次，检查操舵是否方便，重复换档和加减油门，船马达，检查换档是否到位，电动推进器船马达，遥控手柄和发动机化油器是否同步，检查化油器怠速位置及油门能否全开。

 ⑥检查舵设备的舵轮转向与船舶的转向是否一致。

 ⑦检查蓄电池是否充足电，而且固定可靠;蓄电池电缆的连接情况及各线路的敷设和仪表的安装情况。

 ⑧检查手动或液压起翘装置工作情况。

 ⑨如果为自动润滑油混合系统，向滑油箱注满油，排净滑油喷射系统中的空气。

 ⑩检查润滑油低位和发动机高温报警系统。检查螺旋桨的正确选配和安装情况。

雅马哈船外机的磨合期一般为10个小时，在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比，雅马哈船外机在较初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是 25：1磨合期后是50：1 ，橡皮艇充气船马达，4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油，以后通常是每运行100小时更换一次机油，另外4冲程船外机 新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重。